Industrial Accelerator Act belangrijke stap voor Europese zonne-energie maakindustrie

De Industrial Accelerator Act (IAA) is gepubliceerd en markeert een belangrijke stap richting een sterkere en meer onafhankelijke Europese zonne-energie maakindustrie. Met de voorgestelde maatregelen in de IAA wil Europa haar strategische autonomie vergroten en economie versterken door de Europese maakindustrie in schone energiesystemen, zware industrieën (zoals staal, chemie en aluminium) en de auto-industrie versterken.  

Het gaat op dit moment nog om een conceptversie waar de Europese lidstaten nog over moeten stemmen en waar aanpassingen nog kunnen plaatsvinden. Desondanks beschouwt Holland Solar dit een belangrijke stap om de waardeketen in zonne-energiesector en batterijopslag beter in balans te brengen door een deel van de waardeketen naar Europa te halen en de vraag naar duurzame opgewek te vergroten.  

Een belangrijk onderdeel van de IAA is de verdere invulling van het principe ‘Made in Europe’, een nieuwe non-price criteria voor een product dat daadwerkelijk als Europees kan worden aangemerkt. 

Voor zonnepanelen gaat dit drie jaar na de ingang van de IAA in en moeten de omvormers en zonnecellen volledig uit Europa komen om te voldoen. Vooral het verplichten van de zonnecellen brengt naar alle waarschijnlijk meer strategische autonomie, een belangrijke opgaven aangezien China in 2024 nog 87% van de mondiale waardeketen van zonnecellen bezat. 

Bij batterijopslag wordt een fasesysteem gehanteerd, waarbij de verplichte eisen strenger worden na 3 jaar. In deze eerste periode direct na de implementatie van de IAA geldt dat het volledige batterij-energieopslagsysteem uit de Europese Unie moet komen, en dat projecten met een capaciteit van meer dan 1 MWh ook een Europees batterijbeheersysteem moeten hebben. Na drie jaar komt fase twee in werking en geldt dat het batterij-energieopslagsysteem, de batterijcellen, het batterijbeheersysteem en minstens één andere hoofdcomponent uit Europa moet komen 

Voor zowel zonnepanelen als batterijopslag geldt ook dat landen met wie Europa een vrijhandelsovereenkomst heeft, deelnemen aan de Europese douane-unie of aangesloten zijn bij de WTO Government Procurement Agreement zichzelf kunnen aanmerken als Europees en de Made in Europe-label kunnen bemachtigen. 

De IAA bouwt voort op de eerdere voorstellen uit de Net-Zero Industry Act (NZIA). Met name op het gebied van publieke inkoop en veilingen worden de regels aangescherpt om meer vraagcreatie te realiseren.