Vol stroomnet zorgt voor latere invoer elektrische bussen in Roosendaal

De bussen in en om Roosendaal rijden bij de start van de nieuwe concessie in West-Brabant komende zomer nog niet direct op elektriciteit. Door de congestie op het stroomnet is er onvoldoende capaciteit beschikbaar om de bussen op de nieuwe remise te kunnen opladen. Daarom wordt er in de eerste jaren van de concessie vanuit Roosendaal met dieselbussen gereden.

De provincie Noord-Brabant hecht grote waarde aan schoon en duurzaam busvervoer. Daarom is het rijden met bussen zonder uitstoot ook één van de voorwaarden in de nieuwe concessie West-Brabant. Deze zogeheten ZE-bussen zijn beter voor het milieu, beter voor de luchtkwaliteit in de stad en ze zijn stiller.

Maar zeker zo belangrijk vindt de provincie Noord-Brabant de betrouwbaarheid van het openbaar vervoer. Daarom heeft de provincie Arriva gevraagd om met een plan te komen waarin voorlopig wordt afgezien van elektrificatie in Roosendaal. In de praktijk zal dat betekenen dat de circa 50 bussen die vanaf de remise aan de Schotsbossenstraat vertrekken in de eerste jaren van de concessie op diesel rijden. In de gehele concessie West-Brabant gaan ruim 200 bussen de weg op. Daarvan zijn er bij de start van de concessie zo’n 130 elektrisch. Vanaf 2030 zullen álle bussen in West-Brabant, dus ook de buurtbussen, rijden op elektriciteit.

De vertraging van de elektrificatie in Roosendaal heeft geen gevolgen voor de nieuwe dienstregeling van Arriva.