Bedrijven in het Noordzeekanaalgebied, samen verantwoordelijk voor bijna 70 procent van de CO2-reductie, hebben zoveel last van de netcongestie (file op het elektriciteitsnet) dat het industriecluster Noordzeekanaalgebied waarschijnlijk niet haar CO2-reductiedoel van 55 procent in 2030 gaat halen.
Dit schrijft Edward Stigter, voorzitter van het Bestuursplatform Energietransitie Noorzeekanaalgebied, aan de Tweede Kamer.
In de brief, die is opgesteld door de samenwerkende partijen rond het Noordzeekanaal, krijgen Kamerleden verschillende oplossingen aangeboden om toch op tijd de gewenste reductie te bereiken.
De havengebieden in het Noordzeekanaal zijn gestart met de ontwikkeling richting belangrijke internationale knooppunten voor import, verwerking, opslag, doorvoer en export van waterstof en daarvan afgeleide duurzame brandstoffen als synthetische kerosine. De ligging aan de Noordzee maakt dat in het gebied de elektriciteit van windvelden op zee makkelijk aan land kan komen en omgezet kan worden in waterstof. Woensdag 13 april debatteert de Tweede Kamer over waterstof.
Maar hoe verloopt de voortgang van de Brabantse energietransitie? Dat houdt de provincie bij met monitoring.
Om dit te monitoren heeft de provincie een Energiemonitor ontwikkeld waarbij de gekozen indicatoren en de wijze van presentatie landelijk als voorbeeld worden gezien.
De cijfers uit de infographic zijn zoveel mogelijk gebaseerd op data die al door diverse organisaties (zoals CBS, RVO en Enexis) worden verzameld. De cijfers zijn door het gebruik van landelijke definities te vergelijken met andere provincies en het Rijk.
De opgave die er ligt is noodzakelijk voor de toekomst van de stad en iedere Amsterdammer gaat er vroeg of laat iets merken. Dat kan zijn door de bouw van een elektriciteitsstation in de buurt, het openbreken van de straat voor extra kabels of het plaatsen van transformatorhuisjes in de wijken.
Het HYBRIT-initiatief van staalbedrijf SSAB, mijnbedrijf LKAB en Vattenfall heeft officieel steun gekregen van de Europese Unie, als een van de zeven innovatieve projecten in het kader van het EU-Innovatiefonds.
Het bedrijf Ampyx Power heeft uitstel van betaling aangevraagd. De startup richt zich op de zogeheten airborne-windenergie, oftewel energieopwekking in de lucht.
Ampyx heeft al twee generaties vliegtuigjes getest in de Noordoostpolder. De derde generatie AP3 was nog geavanceerder, vertelde commercieel directeur Pim Breukelman van Ampyx Power een aantal jaren geleden.
Het bedrijf richtte zich op twee markten, ten eerste het vervangen van de eerste generatie offshore windturbines, de tweede markt zijn drijvende offshore installaties.
De oorzaak van de surseance is nog niet toegelicht.
Wist je dat Flevolandse windmolens straks in o.a. Italië, Georgië of Ierland duurzame energie opwekken? In Flevoland maken oude windmolens ruimte voor nieuwe en efficiëntere windmolens. Bij het afbreken van een windmolen wordt het milieu zo min mogelijk belast met afval.
De volledige windmolen (de mast, het machinehuis en de wieken) wordt in de fabriek van de producent opgeknapt en opgebouwd in andere gebieden. Ook het fundament, beton en de kabels worden volledig gerecyled!
Jop Fackelydey en Edward van de Heuvel van Business in Wind vertellen je in deze video alles over het saneren van windmolens in Flevoland.
Dat schrijven de drie organisaties in een zojuist afgeronde studie naar de haalbaarheid van een transnationale waardeketen voor groene waterstof tussen 2025 en 2050. De belangrijkste conclusie is dat een Nederlands-Duitse samenwerking voor het ontwikkelen van een gemeenschappelijke waterstofmarkt en -infrastructuur veel kansen oplevert voor het realiseren van een CO2-vrije economie in de regio.
In dit HY3-project namen TNO en partners de verschillende facetten van de waterstof waarde -ketens onder de loep om te kijken hoe de waterstofproductie op zee en aan de Nederlandse en Duitse Noordzeekust kan worden verbonden met vraagcentra in zowel Nederland als Duitsland, en dan met name Noordrijn-Westfalen.
Tussen nu en 2050 kan een gemeenschappelijke Duits-Nederlandse waterstofmarkt uitgroeien tot zeven maal de huidige omvang. In het scenario van Forschungzentrum Jülich, Dena en TNO worden vraagcentra in zowel Nederland als Noordrijn-Westfalen (NRW) via een backbone van ruim 5000 km aaneengesloten leidingen voorzien van maximaal 7,1 miljoen ton waterstof geproduceerd met offshore windenergie. Om vraag en aanbod gedurende het jaar in evenwicht te houden, zal er echter ook waterstof geïmporteerd moeten worden en zijn er bijna 60 zoutcavernes nodig voor ondergrondse opslag. Zo zou een transnationale waterstofeconomie er volgens hen in 2050 uit kunnen zien als de belangrijkste maatregelen worden genomen.
Met zonnepanelen voor warmte en elektriciteit op het dak en een bufferzak in de kruipruimte is het mogelijk goed geïsoleerde huizen of bijvoorbeeld kantoorruimtes duurzaam te verwarmen met de SolarFreezer.
Het systeem maakt het hele jaar efficiënt gebruik van zonne-energie. Overtollige warmte wordt in warme periodes richting een grote waterbuffer geleid. Daalt de buitentemperatuur, dan wordt deze warmte samen met de stollingswarmte van het water gebruikt door de warmtepomp. Die voorziet het huis in de winter van energie.
De techniek is bewezen, het systeem werkt en is al toegepast in meer dan honderd bouwprojecten in Nederland.
Toch zocht SolarFreezer BV contact met het Saxion-lectoraat Duurzame Energievoorziening van de Saxon Hogeschool.
Uit een eerder onderzoek naar het systeem kwamen een aantal uitdagingen naar voren, die met name de werking van de bufferzak kunnen verbeteren. In de periode 2020-2023 doet het lectoraat, samen met Saxion-studenten van verschillende opleidingen, onderzoek naar technische oplossingen om de SolarFreezer te optimaliseren.
Gasunie, HES International (HES) en Vopak gaan samenwerken voor de ontwikkeling van een importterminal voor groene ammoniak als waterstofdrager.